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      蒸汽减压阀阀后压力不稳或者无法稳压的解决方案
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      蒸汽减压阀阀后压力不稳或者无法稳压的解决方案

      * 来源 : http://www.aotc.tw * 作者 : admin * 发表时间 : 2017-07-18 * 浏览 : 77

      目前国内大部分使用的蒸汽减压阀,使用一段时间后或者刚开?#38469;?#29992;,就开始出现阀后压力不稳定,压力调节功能慢慢丧失,直到最后失去减压功能。这个问题的出现不仅仅是因为国产阀门内部结构,加工工艺,使用的材料,同时也有一些其他的外部原因。这个问题困扰了很多包括供热工程以及其他各个有供热管道或者有使用蒸汽减压阀的地方。

      蒸汽减压阀出口压力不稳定,不断波动,有时候减压调节功能直?#30001;?#22833;,直接受到损害的是管道后方的设备,轻则不断返修,浪费人力,重则直接破坏后方贵重的设备。

        目前国产蒸汽减压阀最经常出现的问题就是阀后压力不稳,无法减压,使用寿命短,减压精度不高,针对这些问题,美国YLOK阀门通过对减压阀内部结构的精确设计,工程师不断改进研发,设计出的WDV-S-PD系列进口蒸汽减压阀完美的解决了上述问题。

        蒸汽减压阀是一种对精度要求极高的阀门,结构也比较复杂。

      所以YLOK进口蒸汽减压阀在设计改进方面主要有几点。 

       1:有调节弹簧组件,导阀组件,主阀组件,调节通道。导阀阀芯经过了高新?#38469;?#30340;改进。

      2:进口蒸汽减压阀主阀阀芯在阀座上方,呈反S型的高进低出的进气方向。

      3:进口蒸汽减压阀的压力调节通道是外置式。

      4:进口蒸汽减压阀从主供汽通道分流连接到下游出口的阀体上(一个很细的孔),这个通道作用很特殊,它不仅仅与主隔膜下腔形成压差,有助于主阀膜片的运动,同时也能排走一部分余压蒸汽及冷凝水到下游出口管段,更有利于主阀的迅速关闭。

      从工作原理方面,YLOK进口蒸汽减压阀就做了非常严谨以及?#38469;?#30340;改进。

      我们不能认为减压装?#36152;?#21387;是没有关系,有安全阀在就可以,减压装置依赖于安全附件的灵敏性,反之安全附件的失控,“超压?#20445;?#20250;直接导致事故的发生,且为事故发生的元凶。应该讲,只要减压装置稳定可靠,才能保证系统的安全运行和经济运行。因?#25628;?#29992;进口蒸汽减压阀的原因就在于此。

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